Штампування на асфальті - дорожнє покриття як витвір мистецтва

Дорожня техніка стає на варті не тільки створення якісного покриття, але й робить свій внесок в розвиток нестандартних рішень оформлення об’єктів інфраструктури та приватної власності.

Ті, хто займається ремонтом та обслуговуванням доріг знає, що інфрачервоні нагрівачі асфальту допомагають зробити аварійний чи ямковий ремонт з мінімальними ресурсами. Більше не потрібно зрізати асфальт фрезою, викидати шматки, заливати смолою ділянку та використовувати велику кількість нового асфальту, щоб залатати вибоїну.

Натомість ви берете інфрачервоний нагрівач асфальту, встановлюєте його на пошкоджену ділянку та нагріваєте покриття. Нагрітий асфальт плавиться та частково покриває яму. Вам залишається тільки додати невелику кількість нового асфальту, щоб повністю закрити яму.

Такий метод користується неабиякою популярністю в сфері ремонту доріг. Але мало хто знає, що інфрачервоні нагрівачі здатні створювати справжню красу.

Рельєфний асфальт методом штампування – як і навіщо

Бруківка завжди виглядає красиво. Але висока ціна та трудомісткість робіт часом стає на заваді реалізації художніх задумів. Думаєте, що на цьому все? А от і ні.  Використання нагрівачів асфальту дозволяє опанувати метод штампування та зробити на дорожньому покритті імітацію плитки та інші рельєфні зображення. Ось як це виглядає в реальності:

Що потрібно для того, щоб зробити таку красу на своїй ділянці?

По-перше, потурбуйтесь про необхідне обладнання. Вам знадобиться інфрачервоний нагрівач асфальту та віброплита чи каток. Також візьміть металевий трафарет для штампування у формі плитки.

Алгоритм дій наступний:

1. Нагрійте асфальт за допомогою інфрачервоного нагрівача.

2. Прикладіть форму на ділянку з розм’якшеним дорожнім покриттям та притисніть виброплитою, щоб рівномірно ввігнати її вглиб на  5-7 мм.

3. Приберіть форму та дайте асфальту затвердіти.

   
   

За бажанням, можна покрити всю фактурну поверхню кольоровими чи навіть флуоресцентними фарбами або залити фарбою тільки лінії затірки задля досягнення нестандартних візуальних ефектів. Крім того, ви можете використовувати трафарети різних розмірів, форм та конфігурацій, створюючи креативні рел’єфи на дорожньому покритті.

Важливо пам’ятати!

Необхідно повністю заглибити трафарет в асфальт, настільки, щоб ви не відчували його під своїми ногами. Важливо добре прогріти асфальт інфрачервоним нагрівачем, щоб входив у покриття легко та повільно. Це мінімізує стресовий вплив на поверхню та запобігає появленню тріщин через вплив на неї віброплити. Перегрівати асфальт також не варто. Повна відсутність опору дорожнього покриття під час занурення в нього трафарету не дозволить зробити поверхню досконалою, а лінії заливки кожної «плитки» будуть нестабільними та занадто гострими.

Інші важливі фактори:

• Швидкість руху віброплити має значення. Чим повільніше вона рухається, тим більша сила штампування створюється. Тому необхідно зберігати баланс. Наприклад, варто прискорити рух на початку процесу, коли поверхня ще гаряча, та уповільнювати його по мірі охолодження асфальту для отримання якісного штампу.

• Ми рекомендуємо враховувати щільність трафарету та силу штампування, щоб досягти результату належної якості.

• Не забувайте розприскувати воду безпосередньо перед компактором з віброплитиою, коли він рухається. Якщо зробити це раніше, асфальт охолоне занадто швидко.

• Добре подумайте над розміром віброплити. Великі необхідні для реалізації комерційних чи урядових проектів, тоді як менші підходять для проведення робіт в житлових комплексах або на тротуарах. Це важливо тому що штампування ділянок з високою прохідністю та транспортними навантаженнями вимагають укладання посилених асфальтних сумішей і, відповідно, додаткової сили під час штампування.

• Необхідно добре розуміти, що таке площа нагріву, оскільки можуть бути гарячі та холодні ділянки, як впливають на штампування. Передній та задній краї оброблюваної ділянки можуть отримувати менше тепла, що вимагає додаткового часу для нагріву.

Потурбуйтесь про якісний трафарет. Він повинен бути щільним та гнучким. Недостатня жорсткість та здатність до розтягувань окремих візерунків трафарету може призвести до викривлень під час штампування. Досить важкими у роботі є трафарети з довгими дротяними тросами, оскільки такі троси можуть рухатися під вагою виброплити. В таких випадках трафарет часто трамбують вручну. Або можна придбати штамп зі сталевими стрічками прикріпленими для обмеження руху. Взагалі, найлегшими в роботі є трафарети цегли.

Переваги штампів на асфальтному покритті перед звичайною плиткою

Технічне обслуговування, необхідне при штампованому асфальтовому покритті, мінімальне. Ніякі окремі плитки не будуть відвалювати вас під час зимового сезону через замерзання чи надлишкової вологи під час відлиги. Вам не доведеться турбуватися про витягування бур'янів, які ростуть через тріщини звичайної цегляної розкладки. 

Фактурні дорожні покриття поліпшення вуличний ландшафт перехресть, торгових центрів, пішохідних площ та житлових вулиць і під'їздів. Технологія штампування на асфальті чи асфальтобетоні  дозволяє імітувати багато типів кладки, кам'яних і плиткових візерунків різної складності. Фактурні покриття мають і практичну цінність. Вода швидше стікає через лінії затірки в поганих погодних умовах, забезпечуючи краще зчеплення з колесами транспортних засобів.